وایر بوت تمام سیلیکون ۲۰۶ تیپ ۵، قطعهای کلیدی در سیستم جرقهزنی این خودرو است که وظیفهی انتقال جریان الکتریکی ولتاژ بالا از کوئل به شمعها را بر عهده دارد. استفاده از سیلیکون در ساخت این قطعه، مقاومت بالا در برابر حرارت، رطوبت، روغن و عوامل محیطی دیگر را تضمین میکند و باعث افزایش طول عمر و بهبود عملکرد موتور میشود. این وایر بوتها به طور خاص برای خودروهای ۲۰۶ تیپ ۵ و مدلهایی که از سیستم کوئل مشابه استفاده میکنند، طراحی شدهاند.

قیمت شگفتانگیز
دسته اول

تضمین اصالت کالا
همراه با گارانتی 14 روزه

بازگشت وجه
مرجوع یا تعویض بدون قید و شرط
محصولات مرتبط
وایر بوت تمام سیلیکون ۲۰۶ تیپ ۵، به دلیل ویژگیهای خاص خود، گزینهای مناسب برای بهبود عملکرد سیستم جرقهزنی و افزایش طول عمر قطعات مرتبط محسوب میشود. در ادامه به بررسی دقیقتر این محصول میپردازیم:
- جنس سیلیکون: اصلیترین ویژگی این وایر بوتها، استفاده از سیلیکون در ساخت آنهاست. سیلیکون یک پلیمر مصنوعی با خواص منحصر به فرد است که آن را برای کاربردهای مختلف از جمله در شرایط سخت محیط موتور، ایدهآل میسازد.
- مقاومت حرارتی بالا: سیلیکون در برابر حرارت بسیار مقاوم است و میتواند دماهای بالا (تا ۲۰۰ درجه سانتیگراد و بیشتر) را بدون از دست دادن خواص خود تحمل کند. این ویژگی برای وایر بوتی که در معرض حرارت بالای موتور قرار دارد، بسیار حیاتی است و از ترک خوردن و پوسیدگی آن جلوگیری میکند.
- مقاومت در برابر رطوبت و روغن: سیلیکون آبگریز است و در برابر نفوذ رطوبت و روغن مقاوم است. این ویژگی از خوردگی و آسیب به بخشهای داخلی وایر بوت و همچنین از نشتی جریان برق (برقدزدی) جلوگیری میکند.
- انعطافپذیری بالا: سیلیکون انعطافپذیری بالایی دارد و به راحتی خم میشود بدون اینکه ترک بخورد یا آسیب ببیند. این ویژگی نصب و استفاده از وایر بوت را آسانتر میکند و از پارگی آن در اثر لرزش موتور جلوگیری میکند.
- فنر داخلی (رسانا): در داخل وایر بوت، فنری از جنس فلز رسانا (معمولاً استیل یا فولاد با روکش رسانا مانند مس یا نقره) قرار دارد که اتصال محکم و مطمئن بین کوئل و شمع را فراهم میکند. این فنر باید رسانایی الکتریکی بالایی داشته باشد و در برابر خوردگی و حرارت مقاوم باشد تا جریان به خوبی منتقل شود.
- عایق الکتریکی: سیلیکون علاوه بر مقاومت حرارتی و شیمیایی، عایق الکتریکی بسیار خوبی نیز هست و از نشت جریان برق (برقدزدی) جلوگیری میکند. این امر باعث جرقهزنی قویتر و احتراق بهتر میشود.
مزایای استفاده از وایر بوت تمام سیلیکون در ۲۰۶ تیپ ۵:
- افزایش طول عمر: مقاومت بالای سیلیکون در برابر عوامل محیطی باعث افزایش طول عمر وایر بوت میشود و نیاز به تعویض زودهنگام را کاهش میدهد.
- بهبود عملکرد موتور: انتقال موثر جریان الکتریکی به شمعها باعث بهبود احتراق، افزایش قدرت و شتاب موتور و کاهش مصرف سوخت میشود.
- جلوگیری از خامسوزی: عملکرد صحیح وایر بوت از خامسوزی (احتراق ناقص) جلوگیری میکند که میتواند باعث کاهش آلایندگی و آسیب به کاتالیزور شود.
- استارت بهتر در هوای سرد: به دلیل مقاومت بالای سیلیکون در برابر رطوبت، استارت خودرو در هوای سرد راحتتر انجام میشود.
- کاهش نویز الکتریکی: سیلیکون به کاهش نویز الکتریکی تولید شده توسط سیستم جرقهزنی کمک میکند که میتواند بر سایر سیستمهای الکترونیکی خودرو تاثیر منفی داشته باشد.
نکات مهم در هنگام خرید وایر بوت ۲۰۶ تیپ ۵ تمام سیلیکون:
- کیفیت سیلیکون: به کیفیت سیلیکون استفاده شده در ساخت وایر بوت توجه کنید. سیلیکون با کیفیت پایین ممکن است در برابر حرارت و سایر عوامل محیطی مقاوم نباشد و زودتر خراب شود.
- جنس و روکش فنر: به جنس فنر داخلی وایر بوت توجه کنید. فنر باید از جنس فلز مقاوم در برابر خوردگی باشد و ترجیحاً روکش مناسب داشته باشد.
- برند معتبر: از برندهای معتبر و شناختهشده وایر بوت تهیه کنید. برندهای معتبر معمولاً کیفیت بالاتری دارند و گارانتی ارائه میدهند. برندهایی مانند ولئو، کروز، کینگ وایر و ... از برندهای شناخته شده هستند.
- شکل و اندازه: شکل و اندازه وایر بوت باید دقیقاً با نمونه فابریک خودروی شما مطابقت داشته باشد تا به درستی روی کوئل و شمع نصب شود.
علائم خرابی وایر بوت ۲۰۶ تیپ ۵:
- لرزش موتور (به خصوص در حالت درجا): یکی از شایعترین علائم خرابی وایر بوت، لرزش موتور در حالت درجا یا در هنگام شتابگیری است.
- کاهش قدرت و شتاب موتور: انتقال نامناسب جریان الکتریکی به شمعها میتواند باعث کاهش قدرت و شتاب موتور شود.
- افزایش مصرف سوخت: احتراق ناقص ناشی از خرابی وایر بوت میتواند باعث افزایش مصرف سوخت شود.
- روشن شدن چراغ چک موتور: در برخی موارد، خرابی وایر بوت میتواند باعث روشن شدن چراغ چک موتور شود.
- مشکل در استارت خوردن خودرو: در موارد شدید، خرابی وایر بوت میتواند باعث مشکل در استارت خوردن خودرو شود.
- ریپ زدن موتور: احتراق ناقص در یک یا چند سیلندر میتواند باعث ریپ زدن موتور شود.
در صورت مشاهده هر یک از این علائم، توصیه میشود وایر بوتهای خودروی خود را توسط یک متخصص بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید. تعویض وایر بوتها معمولاً کار نسبتاً سادهای است، اما بهتر است توسط فردی با تجربه انجام شود تا از آسیب به سایر قطعات جلوگیری شود. همچنین، از آنجایی که سیستم جرقهزنی تیپ ۵ با تیپ ۲ متفاوت است، حتماً از وایر بوت مخصوص تیپ ۵ استفاده کنید.
دیدگاه خود را بنویسید